Die Bedienung - intelligente Logik für mehr Sicherheit.
Die Bedienung des CSC erfolgt über einen zweiteiligen Taster, der griffgünstig in der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen platziert ist. Durch Drücken oder Ziehen des inneren Tasters wird das Schiebe-/Ausstell-Glasdach geöffnet und geschlossen. Das CSC wird über den größeren äußeren Hebel in edler Aluminium-Optik bedient. Dabei legten die Entwickler höchsten Wert auf eine intuitive und transparente Bedienlogik für mehr Sicherheit und Komfort.
So lässt sich das CSC nur im Stand und bei eingelegtem und korrekt eingerastetem Ladegutschutz öffnen. Bei einem Fehler während der Dachbetätigung blinkt die Symbolanzeige und über die Multifunktionsanzeige erhält der Fahrer noch zusätzliche Informationen (z.B. „Heckdeckel schließen“ oder „Laderaumabdeckung schließen“).
Konstruktionsbedingt ragt der Verdeckkastendeckel während des Verdeckbetriebs um maximal 32 Zentimeter über den hinteren Stoßfänger. Für einen erhöhten Komfort und um das Risiko von Beschädigungen zu verringern, verfügt der Eos optional über den Heckdeckelassistenten. Über die Ultraschallsensoren des Parkpiloten (Option) werden eventuelle Hindernisse hinter dem Fahrzeug im Weg des Heckdeckels registriert.
In diesem Fall wird der Verdecklauf automatisch gestoppt und eine Klartext-Anzeige in der Multifunktionsanzeige informiert den Fahrer. Durch erneutes Betätigen des Verdeckschalters kann der Fahrer den Öffnungs- oder Schließvorgang jedoch fortsetzen. Dabei sollte er sich aber auf jeden Fall vergewissern, dass sich definitiv keine Hindernisse im Weg befinden, denn der Taster funktioniert als „Override“. Die Verantwortung bleibt also beim Fahrer.