Datum: 10.09.2010
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Minimaler Verbrauch, wenig Schadstoffe und optimale Leistung sind bei der Motorisierung entscheidende Faktoren. Die Antriebspalette des Golf Variant liefert die Antwort auf diese Herausforderung: angefangen beim bewährten Benziner bis zum leistungsstarken TSI-Motor. Zudem bietet das neue, hoch effiziente Common-Rail-Dieselprogramm sparsame und durchzugsstarke Motoren mit serienmäßigem Dieselpartikelfilter.
Wer das Temperament des Golf Variant voll ausnutzen möchte, entscheidet sich für das Doppelkupplungsgetriebe DSG. Das innovative Doppelkupplungsgetriebe DSG von Volkswagen wechselt in wenigen Hundertstelsekunden nahezu unmerklich und ohne Zugkraftunterbrechung in den bereits vorgewählten nächsten Gang. Das ermöglicht sportliches Beschleunigen durch extrem kurze Reaktionszeiten und ein direktes Ansprechverhalten - und spart zudem noch Kraftstoff. Je nach Motorisierung kommt das 6- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG zum Einsatz.
Beim Golf Variant ist ein beruhigendes Gefühl inklusive: dank seines ausgeklügelten Airbagsystems. Neben dem Standard-Airbag für Fahrer und Beifahrer (deaktivierbar) sorgen Seitenairbags sowie sicherheitsoptimierte Kopfstützen und Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorne für maximalen Schutz. Ist ein vorderer Gurt nicht angelegt, erinnern Warnton und -leuchte daran. Auch die Fondpassagiere sind durch Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte und absenkbare Kopfstützen bestens geschützt. Zusätzlich wurden für Front- und Fontpassagiere Kopfairbags integriert.
Brenzlige Situationen schnell zu entschärfen, dafür ist der Golf Variant bestens ausgerüstet. Immer einsatzbereit ist das elektronische Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung (inkl. ABS mit Bremsassistent ASR, EDS, MSR und Gespannstabilisierung). Die Warnblinkautomatik bei Vollbremsung bietet ein Plus an Sicherheit – ebenso wie die Scheibenbremsen vorn (innen belüftet) und hinten. Der serienmäßige Berganfahrassistent bewahrt Sie zuverlässig vor Zurückrollen oder Abwürgen des Motors an Steigungen.
